Top 5 mẫu tay ga thể thao 2 xi-lanh cao cấp trang bị không thua kém các mẫu xe PKL – Làng xe

Top 5 mẫu tay ga thể thao 2 xi-lanh cao cấp trang bị không thua kém các mẫu xe PKL

Trong những năm gần đây, dòng xe tay ga thể thao 2 xi-lanh có thể nói đã trở thành xu hướng và trở thành sự lựa chọn hàng đầu của nhiều khách hàng để sử dụng hàng ngày, đi nghỉ mát, chú trọng đến tính thực dụng và cảm giác lái. Nhưng giữa biển xe bao la, làm thế nào để bạn tìm được chiếc xe phù hợp nhất cho mình?

1. SYM Maxsym TL

Ưu điểm: Maxsym TL có mức giá thấp nhất trong số các đối thủ cùng phân khúc khoảng 102 triệu đồng khi đổi sang tiền Việt Nam. Bao gồm các tính năng cao cấp như phuộc hành trình ngược phía trước và hệ thống treo sau dạng đa liên kết, đồng hồ TFT đủ màu.

Nhược điểm: Bị giới hạn dung tích xi-lanh chỉ 465cc, mã lực tối đa được xem là thấp nhất trong tất cả các đối thủ cùng hạn. Ngoài ra, bình xăng dung tích 12,5 lít cũng xem là khá nhỏ, điều khiển điện tử cũng bị hạn chế, thiếu hệ thống chống trượt Traction control, Power modes. Và không gian cốp xe chỉ đủ để chứa một mũ bảo hiểm và kính chắn gió được điều chỉnh bằng dụng cụ riêng.

Xem thêm  тяả тιềη shipper вằηg cácн độc lạ, cô gáι вị CĐM ηéм đá кịcн ℓιệт

2. KYMCO AK550

Ưu điểm: Giá thành thấp ở mức tương đương 136 triệu đồng khi đổi sang tiền Việt. Mặc dù sức mạnh của AK550 không quá nổi bật nhưng mã lực (51 hp tại 7.000rpm) vẫn tương đối thõa mãn và âm thanh mạnh mẽ. Phần phanh được trang bị đĩa đôi nổi phía trước và kẹp phanh loại hướng tâm. Ngoài ra, chiều cao ghế thấp nhất trong phân khúc (785 mm).

Nhược điểm: Không được trang bị hệ thống chống trượt Traction Control. Kính chắn gió cũng bắt buộc điều chỉnh bằng các công cụ riêng, điều này hơi bất tiện cho những người lái xe sử dụng nó giữa các chuyến đi ở tốc độ cao và trong đô thị.

3. YAMAHA TMAX 560 Tech MAX

Ưu điểm: Kế thừa các thiết bị và kết cấu sang trọng của phiên bản tiền nhiệm TMAX 530, chức năng kết nối MyTMAX Connect mới được bổ sung cho phép chủ xe theo dõi vị trí GPS của xe trên điện thoại di động, đồng thời nắm được lộ trình lái xe, tốc độ và các thông tin khác của xe, cũng như để kiểm tra tốc độ…

Xem thêm  dẫη вạη gáι мớι qυєη đι ăη нếт 2 тяιệυ, тнαηн ηιêη 'cнơι вàι cнυồη' кнιếη cô gáι вơ νơ

Nhược điểm: Giá thành cao nhất trong phân khúc, một chiếc TMAX 560 TechMAX gần bằng giá của hai chiếc Maxsym TL. Thiết kế của đồng hồ không khác gì so với các thế hệ trước, mọi thông tin chỉ có thể hiển thị trên màn hình LCD nhỏ bằng cách chuyển đổi.

4. BMW C650 Sport

Ưu điểm: Đến từ thương hiệu BMW Châu Âu, thiết kế ngoại thất đặc biệt theo phong cách Châu Âu, mã lực mạnh mẽ nhất (59 hp tại 7.750rpm) trong các dòng xe cùng hạng, và không gian chứa đồ trong cốp xe có thể mở rộng. Hệ thống treo phía sau duy nhất trong phân khúc có đầy đủ chức năng điều chỉnh hoàn toàn: Preload (hành trình lò xo phuộc), compress (độ nén) và rebound (độ đàn hồi).

Nhược điểm: Trọng lượng được xem là nặng nhất (249kg) trong phân khúc, cũng như là chiếc xe duy nhất trong phân khúc thiếu đèn pha dạng LED và hệ thống khóa Keyless, thiết kế cũ và hiển thị thông tin hạn chế. Thông số kỹ thuật của hệ thống treo trước (40mm) kém hơn một chút so với các đối thủ (41mm), và chi phí bảo dưỡng phụ tùng đến từ thương hiệu Châu Âu sẽ cao hơn.

Xem thêm  X.u.ýt x.o.a trước vòng 3 trái đào căng mọng của Khổng Tú Quỳnh

5. HONDA X-ADV 750 2021

Ưu điểm: Là mẫu crossover thế hệ mới có khả năng vận hành off-road ở mức độ nhất định và ngoại hình phong cách, đồng thời có mô-men xoắn cao nhất trong phân khúc. Phuộc trước có thể điều chỉnh, chế độ off-roadG-mode, kính chắn gió điều chỉnh không cần dụng cụ,…tất cả đều cho phép chủ xe chuyển đổi nhanh chóng giữa việc sử dụng hàng ngày và off-road, và trang bị hộp số ly hợp kép DCT.

Nhược điểm: Do thiết kế có tính đến khả năng vận hành off-road nhẹ, nó có chiều dài cơ sở dài nhất (1.590mm) trong phân khúc, trọng lượng xe tối đa (236kg) và chiều cao yên xe tối đa 820mm (không phải phiên bản ghế thấp 790mm), không gian để đồ nhỏ, vừa đủ để đựng một chiếc mũ bảo hiểm full-face.