Soi chi tiết Prototype F-155 Mẫu côn tay đẹp nhất của Yamaha 2020 – Làng xe

Soi chi tiết Prototype F-155 Mẫu côn tay đẹp nhất của Yamaha 2020

Tối hôm qua 29/12 sau khi lễ ra mắt mẫu xe Exciter 155 VVA 2021 hoàn thành phần đầu tiên thì Yamaha tiếp tục gây bất ngờ cho toàn bộ dân chơi xe khắp Việt Nam bằng 1 phiên bản Exciter 155 đặc biệt mang tên Prototype F-155.

Ngay khi Yamaha vừa đưa mẫu xe này ra thì cả hội trường từ giới báo chí đến các tay đua chuyên nghiệp đều phải đồng loạt thốt lên rằng đây chính là mẫu xe đẹp nhất mà Yamaha ra mắt trong năm 2020.

Prototype F-155 là 1 phiên bản đặc biệt mà đội ngũ thiết kế của Yamaha tạo ra trước cả 3 phiên bản chính của Exciter 155 2021 vừa trình làng,nên có thể xem như nó là tiền đề cho mẫu exciter 155 hoàn chỉnh và lẽ dĩ nhiên đây không phải là 1 bản thương mại sản xuất đại trà.Nhưng không thể phủ nhận rằng đây là 1 thiết kế đột phá mang tầm cao hơn so với phiên bản exciter 155 chuẩn bị được bán ra.

Chúng ta có thể dễ dàng nhận thấy F-155 có thiết kế khá sắc bén và mang tính thể thao,khí động học hơn bản chính rất nhiều,thể hiện qua cụm đèn pha sắc nét,các hốc gió hầm hố…

Xem thêm  Ông chú hết hồn khi biết mình lấy nhầm 1 chiếc Honda SH 2020 của cô gái trẻ

Cụm ghi-đông của F-155 là loại đúc nguyên khối như trên các mẫu PKL 1000cc và có thiết kế khá giống người anh em Yamaha X1R đã từng 1 thời làm mưa làm gió thị trường xe Việt Nam.

Khối động cơ mà F-155 sử dụng được Yamaha tiết lộ là chung nền tảng với Exciter 155 VVA. động cơ mới dung tích 155,1cc, 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng cho Yamaha Exciter VVA mới. Động cơ này sản sinh công suất 18 mã lực tại 9.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số côn tay 6 cấp.

Dàn chân của F-155 được cho là lấy từ R15 V3 hoặc TFX cho cảm giác cứng cáp và vững chãi.

Lốp xe sử dụng loại trơn, theo lý thuyết, lốp xe môtô chỉ phát huy khả năng bám đường tối đa ở nhiệt độ khoảng 80-100 độ C, nếu nhiệt độ thấp hơn hoặc cao hơn mức nhiệt độ tối ưu, lốp xe sẽ có thể bị trượt nếu chạy nhanh trong cua.

Hệ thống ống xả trên F-155 là loại đôi được đặt dưới gầm xe giúp tổng thể xe trở nên thon gọn nhưng cho người dùng cảm giác mạnh mẽ hơn.

Xem thêm  Gà đẻ trứng vàng 155cc của Yamaha lộ phiên bản mới khi đang chạy thử

Phần đèn hậu được thiết kế giống với R1 đến 90% là 1 trong những chi tiết khiến các tay đua thích thú nhất.

Hiện tại, đây chỉ là phiên bản Prototype mang tên F-155 kèm giá bán không được Yamaha tiết lộ, F-155 dựa trên nền tảng Exciter 155 VVA và nếu có sản xuất thương mại thì F-155 có mức giá trên 100 triệu đồng.

Tuy nhiên, thật khó để mẫu xe này được sản xuất ra thị trường vì sẽ kén người dùng hơn, một điều không thể bàn cãi đó là F-155 rất đẹp.