Sau 1 ngày cầu cứu nữ tiếp viên Việt Nam Airlines bất ngờ nhận được quyết định của VKSND quận Phú Nhuận – Làng xe

Sau 1 ngày cầu cứu nữ tiếp viên Việt Nam Airlines bất ngờ nhận được quyết định của VKSND quận Phú Nhuận

Liên quan đến vụ việc ô tô Mercedes mất lái tông chết tài xế GrabBike và làm bị thương nữ tiếp viên hàng không xảy ra sáng 30.1.2020, VKSND quận Phú Nhuận vừa phê chuẩn quyết định truy tố bị can Nguyễn Trần Hoàng Phong ra trước TAND quận Phú Nhuận để xét xử về tội danh “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Ngày 20.11, chị Nguyễn Thị Bích Hường (nạn nhân vụ việc) cho biết đã nhận được quyết định của VKSND quận Phú Nhuận, TPHCM) về việc truy tố bị can Nguyễn Trần Hoàng Phong (sinh năm 1988, ngụ quận Gò Vấp) ra trước toà án cùng cấp để xét xử về tội danh “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Đây là lời kêu cứu của nữ tiếp viên vào ngày 19-11-2020 bởi vụ việc đã xảy ra quá lâu mà chị vẫn chưa thấy vụ việc có tiến triển gì thêm.

Theo cáo trạng, khoảng 5h27 ngày 30.1.2020, xe ô tô Mercedes mang BKS: 51G-902.57 do tài xế Nguyễn Trần Hoàng Phong điều khiển đi từ tầng hầm toà nhà số 108 đường Hồng Hà, phường 2, quận Tân Bình về ngã tư Hoàng Minh Giám, quận Phú Nhuận.

Xem thêm  Vì sao Siêu xe Bentley chỉ bán 10.000 xe mỗi năm?

Khi ô tô đi đến địa điểm trước số 123 đường Hồng Hà, phường 9, quận Phú Nhuận thì không làm chủ được tốc độ lao sang làn đường ngược chiều tông trực diện vào xe máy (BKS 62P1-401.23) do ông Lê Mạnh Thường điều khiển chở chị Nguyễn Thị Bích Hường đang lưu thông theo chiều ngược lại.

Cú tông mạnh khiến người và xe máy văng vào lề đường trái, ô tô tiếp tục va chạm vào cây phượng trên vỉa hè. Hậu quả vụ tai nạn khiến ông Thường bị đa chấn thương nặng và tử vong tại bệnh viện, còn chị Hường bị đa chấn thương với tỉ lệ thương tật 79%, trong đó thương tật vĩnh viễn là 75%.

Sau khi gây tai nạn, Phong bỏ trốn và 2 ngày sau đến công an trình diện. Tại cơ quan điều tra, Phong khai 2 ngày trước khi xảy ra tai nạn có sử dụng mai thúy. Kết quả dám định cũng cho thấy Phong dương tính với mai thúy.

Kết quả khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm dấu vết phương tiện và dấu vết trên người nạn nhân đều phù hợp với diễn biến tai nạn xảy ra.

Xem thêm  Tai nạn đường sắt thảm khốc ở Lăng Cô: hơn 100 người thương vong

Cơ quan điều tra xác định nguyên nhân tai nạn lỗi hoàn toàn do Phong với các lỗi điều khiển xe khi không có giấy phép lái xe, lưu thông với tốc độ 84km/h, vượt quá mức cho phép là 50km/h dẫn đến gây ra vụ tai nạn thương tâm.

Cũng theo cáo trạng, hiện tại phía bị can Phong vẫn chưa bồi thường thiệt hại đối với yêu cầu của bị hại là chị Hường và gia đình của ông Thường.Theo VKS quận Phú Nhuận, hành vi nêu trên của bị can Phong đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điểm a, h khoảng 2 Điều 260 BLHS. Từ đó, VKSND quận Phú Nhuận đã phê chuẩn quyết định truy tố bị can Nguyễn Trần Hoàng Phong ra trước TAND quận Phú Nhuận để xét xử về tội danh trên trong thời gian tới.