Honda SH phiên bản độ ‘tiền tỷ’ khủng nhất Việt Nam từ trước đến nay – Làng xe

Honda SH phiên bản độ ‘tiền tỷ’ khủng nhất Việt Nam từ trước đến nay

Từ trước đến nay, Honda SH luôn biết đến là mẫu xe được đa số người tiêu dùng yêu thích bởi sự xa hoa, sang chảnh mà chiếc xe này sở hữu. Và hôm nay chúng ta sẽ cùng tìm hiểu chiếc Honda SH độ siêu khủng của anh Dũng Lê (Một người dành tình yêu đến bất tận cho chiếc tay ga này).

Được biết, chiếc SH150 độ tiền tỷ này thuộc đời 2013-2016, đây được đánh giá là một trong nhũng dòng đời SH được nhiều chuyên gia cũng như anh em chơi xe đánh giá là có kiểu dáng đẹp nhất trong các dòng SH mà Honda từng sản xuất. Theo thông tin từ chủ nhân của chiếc SH độ khủng này thì anh đã phải bỏ ra số tiền khoảng 1 tỷ đồng để nâng cấp cho chiếc xế cưng của mình.

Chủ nhân của chiếc SH độ khủng này đã bỏ ra 1 tỷ đồng để độ chiếc xe

Theo đó, anh ấy đã cố tình tạo ra một tổng thể bóng loáng và nhẵn nhụi nhưng lại không kém phần hài hòa bằng một dàn áo bọc Carbon đẹp không tì vết. Các chi tiết nhựa nhám, nhựa bóng, tay dắt, ốp lọc gió, dè chắn bùn,… tất cả đều bọc sợi Carbon và đặc biệt không có sự xuất hiện của những chi tiết tem ghép cầu kì. riêng phần logo ‘SH‘ được nhấn mạnh với tông màu vàng óng ánh, một điểm nhấn tinh tế giúp tổng thể của xe không bị trống trải và đơn điệu.

Một dàn áo bọc Carbon đẹp không tì vết được trang bị cho chiếc xe

Cùm ca zin cũng đã được thay thế bởi cùm ga Domino màu đen tuyền giúp chiếc xe trở nên vô cùng cứng cáp, theo nhiều người dự đoán nó cũng có thể giúp rút ngắn hành trình dây ga qua đó giúp đề pa tốt hơn.

Cùm ca zin cũng đã được thay thế bởi cùm ga Domino

Về thân xe, ổ khóa cơ đã được chủ nhân của nó ‘độ’ lên hệ thống khóa Smart key giúp cho chiếc xe trở nên hiện đại hơn. Và nếu nói đến hiện đại thì anh Dũng cũng đã đặc biệt quan tâm đến bộ phận đồng hồ khi trang bị cho nó chiếc đồng hồ Koso RXF có giá trị hơn 12 triệu đồng, giúp hiển thị tất cả thông số dưới dạng LCD. Chiếc đồng hồ này còn nổi tiếng với tính năng đo góc nghiêng khi vào cua, một chức năng vô cùng hữu ích đối với những chiếc mô tô phân khối lớn hiệu suất cao.

Xem thêm  Segway Apex H2 mẫu mô tô điện thu hút sự chú ý với động cơ Hybrid Hydrogen đến từ “tương lai”

Xe được trang bị đồng hồ Koso RXF có giá trị hơn 12 triệu đồng

Về hệ thống chiếu sáng, anh Dũng đã khắc phục triệt để khuyết điểm trang bị bóng đèn sợi tóc halogen đi đêm không tốt bằng bi cầu LED CX5 nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ. Không chỉ giúp chiếu sáng tốt hơn mà còn mang lại thẩm mỹ vô cùng cao.

Bi cầu LED CX5 nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ

Tiếp đến là trang bị có thể gọi là ‘xịn xò’ nhất, tinh túy nhất trên chiếc SH độ này chính là cặp phuộc Upside down đầy chất lượng có tên Ohlins FG353. Một cặp phuộc nổi tiếng nằm trên siêu phẩm Ducati Desmosedici RR sản xuất giới hạn 1.500 chiếc trên toàn thế giới.

Cặp phuộc Upside down đầy chất lượng Ohlins FG353

Được biết, cặp phuộc Ohlins FG353 này nguyên bản là màu đen, và anh Dũng đã phải đặt riêng một cặp phuộc màu vàng chính hãng Ohlins qua đó giúp dàn chân trước trở nên sang trọng hơn. Nhờ nó mà cặp phuộc này đã trở thành một điểm nhấn quan trọng ở trên dàn chân tối màu.

Anh Dũng cũng chia sẻ thêm, để gắn được cặp phuộc Ohlins FG353 này lên Honda SH thì phải chịu ‘hi sinh’ cắt ngắn hành phuộc để giảm hành trình của ti. Đồng thời phần chân phuộc cũng phải xử lý lại để có thể gắn được cặp mâm của xe, chảng ba cũng phải sử dụng chảng ba từ nhôm CNC đã được tính toán để quá trình vận hành trở nên êm ái nhất có thể.

Xem thêm  Winner X và Exciter 155 áp lực trước đối thủ 18 mã lực vừa lên kệ tại đại lý Malaysia

Để gắn được cặp phuộc Ohlins FG353 này lên Honda SH nên đã phải cắt ngắn hành phuộc để giảm hành trình của ti

Với 1 cặp phuộc xịn thì không thể thiếu cặp heo xịn được, và anh Dũng quả thực đã đặt tình yêu to lớn của mình ở dàn chân khi trang bị cho nó cặp heo có giá trị lên đến hơn 200 triệu đồng có tên là Brembo T-Rex thuộc thế hệ 4.0, được anh em chơi xe trên cả thế giới săn đón vì piston được làm hoàn toàn từ vật liệu Titanium đắt đỏ. Với đặc tính tản nhiệt cực tốt khi hoạt động ở tần suất cao, nó sẽ mang tới sự ổn định vượt trội khi hãm tốc.

Cặp heo có giá trị lên đến hơn 200 triệu đồng

Dây dầu của xe là dây Hel bấm đầu Earl’s cũng được mang phong cách MotoGP vô cùng gọn gàng. Bên cạnh đó thì ở mỗi đầu dây còn có sự xuất hiện của một chiếc ngắt dầu Staubli màu đỏ làm điểm nhấn.

Dây dầu của xe là dây Hel bấm đầu Earl’s mang phong cách MotoGP vô cùng gọn gàng

Chiếc SH độ này cũng được trang bị 2 đĩa trước như phong cách MotoGP có tên là Brembo T-Driver cũng đến từ đấu trường World Superbike nổi tiếng và có đường kính 320mm. Chúng đều được cố định qua lòng đĩa nhôm CNC, được đo đạc tính toán để giúp cho heo thắng có thể ‘cắn’ hết được lưỡi đĩa một cách ngọt ngào.

Đây quả thực được cho là chiếc SH độ khủng nhất Việt Nam bởi nó còn được ốp Carbon lên cả cặp mâm trên xe

Mâm xe được ốp carbon

Ở dàn chân sau cũng có sự xuất hiện của cọng dây Hel bấm đầu Earl’s và một chiếc ngắt dầu Staubli liền lạc và thống nhất với dàn chân trước. Chỉ khác ở chỗ heo thắng sử dụng heo Brembo HRC, một dòng heo 2 piston nhỏ gọn sinh ra là để đặt ở dàn chân sau.

Xem thêm  “Thần gió” Hayabusa 2021 chính thức chốt thời gian ra mắt cùng giá bán !

Ở dàn chân sau cũng có sự xuất hiện của cọng dây Hel bấm đầu Earl’s và một chiếc ngắt dầu Staubli

Từ hệ thống giảm xóc dưới dạng lò xo trụ đôi, anh Dũng đã nâng cấp triệt cho chiếc xe của mình một hệ thống phuộc Monoshock đầy thể thao. Điểm nhấn chính là cây phuộc Nitron R3, dòng phuộc sau đẳng cấp vượt qua cả Ohlins tại thị trường Việt Nam.

Và để có thể sở hữu được thế bắt phuộc Monoshock thì bắt buộc anh Dũng phải loại bỏ hoàn toàn cả bộ gắp sau. Sau đó CNC ra một bộ gắp khác từ nhôm nguyên khối sau đó bộ gắp xịn xò này sẽ được anh ấy đem đi nhuộm lại màu đen để đồng nhất với tổng thể.

Về Pô xe, anh Dũng đã chọn riêng cho chiếc xe của mình lon pô Leovince World Superbike làm bằng Titanium khiến cho diện mạo của chiếc SH độ này trở nên độc đáo và mạnh mẽ hơn hẳn. Ngay cả cổ pô của xe cũng có nguồn gốc từ vật liệu đắt đỏ này.

Ngoại trừ một lon pô thoáng hơn, thì phần nội công của chiếc xe còn có sự bổ sung của nhiều phụ tùng hiệu suất cao khác như: Nồi trước Dr.Pulley, Nồi sau Malossi, Lò xo Malossi, Lọc gió BMC, Dây curoa Malossi,… điều này giúp chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn trước rất nhiều.

Chiếc xe được rất nhiều anh em trong giới chơi xe đánh giá cao về thẩm mỹ cũng như độ chịu chơi của anh Dũng