Honda CBR250RR-R 4 Xy-Lanh sẽ ra mắt để thách thức Kawasaki ZX25R? – Làng xe

Honda CBR250RR-R 4 Xy-Lanh sẽ ra mắt để thách thức Kawasaki ZX25R?

Kể từ ngày Hond CBR250RR chính thức ra mắt cộng đồng chơi xe trên toàn thế giới cho đến này thì chưa 1 đối thủ nào có thể làm lung lay ngôi vua phân khúc 250cc của Honda.Cho đến thời điểm hiện tại khi mà Kawasaki ZX25R đã chính thức lên kệ với thiết kế bắt mắt cùng hàng loạt công nghệ hiện đại được tích hợp khiến vị trí số 1 của Honda CBR250RR có nguy cơ sụp đổ.Lẽ dĩ nhiên Honda kẻ khổng lồ trong giới Moto không bao giờ chịu ngồi yên nhìn đối thủ vượt mặt mình,đó là tiền đề cho 1 phiên bản cao cấp hơn được phát triển từ CBR250RR nó chính là Honda CBR250RR-R với khối động cơ 4 xy-lanh ,1 bước tiến quan trọng trong mốc lịch sử phát triển của Honda.

Không 1 ai có thể phủ nhận sự ra mắt của Kawasaki ZX25R là 1 quả bom B52 được thả trực tiếp vào thị trường Moto phân kh1uc 250cc.Kawasaki từng là 1 trong những hãng xe đầu tiên phát triển mẫu Moto 250cc với khối động cơ 4 xy-lanh từ những năm thuộc thập niên 90 để lấy lòng các tín đồ chơi xe.Nhưng vì 1 vài lý do nên kế hoạch này đã thất bại cho đến vài năm trở lại đây khi thị trường Moto phát triển ngày càng mạnh thì làn sóng Moto phân khúc 250cc sử dụng động cơ 4 xy-lanh đã lần nữa sống lại.

Xem thêm  Cận cảnh mẫu xe "ĐẶC BIỆT" sắp bán tại Việt Nam giá 230 triệu

Những thông tin về mẫu Honda CBR250RR-R sử dụng khối động cơ 4 xy-lanh là 1 trong những dự đoán của giới chuyên gia sau 1 quãng thời gian phân tích thị trường và tìm hiểu thị hiếu của người chơi xe.Nếu thực sự như Honda muốn nâng cấp CBR250RR lên 1 tầng mới thì đó là câu chuyện của 1-2 năm nữa bởi 1 khối động cơ 250cc với 4 xy-lanh sẽ cần 1 thiết kế khác phù hợp với nó hơn là thiết kế như hiện tại.

Như đã nói 1 mẫu Sportbike 250cc sử dụng động cơ 4 xy-lanh sẽ là 1 bước tiến quan trọng với Honda bởi vì đây sẽ là mẫu Moto 250cc đầu tiên mà hãng sử dụng khối động cơ này.Và bởi vì nó là mẫu xe sẽ quyết định tương lai của ngôi vua phân khúc 250cc trong tương lai nên chắc chắn những công nghệ tân tiến nhất trong phân khúc này sẽ được tích hợp vào nó như Upside Down , Slipper Clutch , Quick Shifter…

Cũng không loại trừ khả năng Honda sẽ tích hợp công nghệ siêu nạp giá rẻ drumcharging dành cho các mẫu Moto phân khúc từ 250-400cc trên phiên bản tiếp theo của Honda CBR250RR,hoặc là như 1 option nâng cấp kèm theo dành cho CBR250RR phiên đặc biệt.Về phía Honda vẫn chưa có thông tin gì phản hồi về tin đồn Honda CBR50RR-R sử dụng động cơ 4 xy-lanh hay là tích hợp bộ siêu nạp giá rẻ bởi hiện tại vấn đề dịch Covid-19 khiến các hãng xe thiếu hụt nhân sự làm cho các kế hoạch trong năm 2020 đều phải trì hoãn lại vô thời hạn.Thegioimoto sẽ cập nhật tin tức mới nhất về mẫu CBR250RR-R này đến cho mọi người ngay khi có tin mới.

Xem thêm  Ex 150 đạt vận tốc 160 km/h sau khi gắn bình NOS