Đối thủ của Winner X và Exciter 155 sắp cho lên kệ mẫu côn tay 170cc hoàn toàn mới – Làng xe

Đối thủ của Winner X và Exciter 155 sắp cho lên kệ mẫu côn tay 170cc hoàn toàn mới

Vừa mới đây hãng xe Benelli Malaysia đã chính thức thông báo về sự ra đời của 1 mẫu xe côn tay trong quý 1 năm 2021 khiến thị trường xe trong nước nói riêng và cả Đông Nam Á nói chung dậy sóng với nhiều hoài nghi và giả thiết nhưng đa phần nghiêng về ý kiến rằng mẫu xe này sẽ là phiên bản nâng cấp của Benelli RFS150i.

Hình ảnh nhá hàng của mẫu xe côn tay sắp ra mắt thị trường Malaysia

Benelli RFS150i là mẫu xe mang phong cách underbone nhưng thiết kế lại thiên về phần thể thao,trẻ trung và hiện đại phù hợp với nhiều lứa tuổi nhất là giới trẻ.Kể từ khi ra mắt cho đến nay dù không thể cạnh tranh lại Winner,Exciter,Raider…Nhưng Benelli RFS150i vẫn có chỗ đứng nhất định trong lòng khách hàng.Đó là lý do khiến nhiều chuyên gia trong giới nhận định rằng mẫu côn tay sắp trình làng tới đây của Benelli chính là phiên bản RFS150i mới với nhiều công nghệ hiện đại cùng thiết kế bắt mắt hơn.

Nhiều người cho rằng phiên bản nâng cấp của Benelli RFS 150i sắp ra mắt

1 số ý kiến khác lại cho rằng đây sẽ là mẫu côn tay hoàn toàn mới thay thế cho Benelli RFS150i bởi lẽ mẫu xe này đã không còn nhận được sự yêu thích qua năm tháng,chưa kể là Winner X,Exciter 155 đã vượt xa RFS150i về cả thiết kế lẫn công nghệ và tiện ích đi kèm.

Mẫu xe côn tay mới của Benelli sẽ có khối động cơ 180cc

Tuy Benelli chưa công bố thông số về mẫu côn tay mới này nhưng từ 1 số nguồn tin cho hay mẫu côn tay này sẽ được trang bị khối động cơ 180cc.Nếu đây là sự thực thì sức mạnh của mẫu xe này sẽ vượt xa 2 đối thủ Winner X và Exciter 155.Tuy nhiên khi về Việt Nam chắc chắn dung tích sẽ được giảm chỉ còn 170cc để phù hợp với thị trường trong nước.

Benelli RFS 150i cạnh tranh với Honda Winner X, Yamaha Exciter

Tại thị trường Malaysia, Benelli RFS 150i sở hữu thiết kế ấn tượng khi được lấy cảm hứng từ các mẫu mô tô thể thao. Các trang bị trên xe gồm có bảng đồng hồ với màn hình LCD kĩ thuật số và đồng hồ dạng analog, giảm xóc trước hành trình ngược, giảm xóc sau dạng lò xo trụ đơn cùng hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED.

Benelli RFS 150i có thiết kế ấn tượng

Benelli RFS 150i được trang bị động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 149cc, sản sinh công suất tối đa 15,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13 Nm tại 7.000 vòng/phút, kết hợp cùng với hộp số 6 cấp.