BMW R18 chính hãng về Việt Nam: mẫu Cruise cổ điển mang trong mình công nghệ hiện đại – Làng xe

BMW R18 chính hãng về Việt Nam: mẫu Cruise cổ điển mang trong mình công nghệ hiện đại

Mới đây, mẫu xe phân khối lớn BMW R18 với kiểu dáng cổ điển cruise với những công nghệ hiện đại vừa chính thức được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá bán gần 1 tỷ đồng.

Trước đó, vào tháng 04/2020, mẫu xe phân khối lớn mang trong kiểu dáng cổ điển BMW R18 chính thức được ra mắt trên toàn thế giới và phải đến tháng 12/2020 thì chiếc BMW R18 đầu tiên mới về đến Việt Nam thông qua con đường nhập khẩu tư nhân. Và cũng chẳng để các tính đồ BMW phải chờ đợi đâu, nhà phân phối BMW Motorrad là THACO đã nhanh chống đưa dòng xe BMW R18 nhập khẩu chính hãng về bàn giao cho những ai đam mê, yêu thích dòng xe này.

Về ngoại hình, chẳng cần phải nói đến thì các tính đồ của BMW cũng biết BMW R18 mang trong mình kiểu dáng thiết kế Cruise cổ điển nhằm tôn vĩnh mẫu R5 vô cùng nổi tiếng. Nó được thể hiện qua những chi tiết đèn pha tròn hay tay lái dạng óng. Nhưng điều khiến cho người dùng thích thú chính là việc BMW R18 là sự kết hợp hoàn hảo giữa những nét cổ điển và công nghệ hiện đại trên một chiếc phân khối lớn.

BMW R18 mang trong mình kiểu dáng thiết kế Cruise cổ điển nhằm tôn vĩnh mẫu R5 vô cùng nổi tiếng vào những thập niên trước

Cũng tiếp ở phần ngoại hình chính là việc xe được sử dụng nước sơn màu đen và các chi tiết được mạ chrome sáng bóng giúp chiếc xe trở nên vô cùng sang trọng và bắt mắt, phần ống xả kép cũng được mạ chrome.

Ống xã kép được mạ chrome vô cùng đẹp mắt

Xe cũng được trang bị đồng hồ hiển thị tốc độ dạng cơ hình tròn rất cổ điển nhưng lại đi kèm một màn hình điện tử hiện thị thêm thông tin cho người lái xe.

Về tính năng, BMW R18 được trang bị các tính năng như chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ chế độ đi lùi và kiểm soát mô-men xoắn động cơ (MSR), hay là khởi động không cần chìa khóa. Đi kèm với đó là 3 chế độ lái tiêu chuẩn gồm: Rain, Roll và Rock. Đặc biệt xe còn được trang bị hệ thống truyền động trục các-đăng để mang lại sự ổn định thân xe và cảm giác lái tốt nhất cho các biker.

Xe được trang bị hàng loạt những công nghệ hiện đại

BMW R18 được trang bị hệ thống phanh với đĩa phanh kép phía trước đường kính 300mm và phanh đĩa đơn ở phía sau.

BMW R18 được trang bị hệ thống truyền động trục các-đăng để mang lại sự ổn định thân xe

Về động cơ, BMW R18 sở hữu cho mình ‘trái tim’ động cơ boxer quen thuộc của BMW, được làm mát bằng không khí và dầu. Khối động cơ này có dung tích 1.802cc Sản sinh công suất 91 mã lực tại 4.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 158 Nm tại 3.000 vòng/phút.

BMW R18 sở hữu động cơ boxer có dung tích 1.802cc

Được biết, tại Việt Nam nhập khẩu hai phiên bản gồm bản Base và bản First Edition, giá khởi điểm ở mức 929 triệu đồng cho bản Base và 1,039 tỷ đồng cho bản đặc biệt First Edition.