“HOT” SIÊU PHẨM moto 1000cc 2018…CHÍNH THỨC bán với giá 468 CỦ trong ngày ra mắt SHOWROOM PKL HONDA .

Honda CB1000R đời 2018 thay đổi thiết kế hoàn toàn so với đời cũ. Giá bán chính hãng của mẫu naked bike này tại Việt Nam là 468 triệu Đồng.

Honda CB1000R 2018 là một sản phẩm gây nhiều sự ngạc nhiên của hãng xe mô tô Nhật Bản dành cho các biker

Honda CB1000R 2018 là một sản phẩm gây nhiều sự ngạc nhiên của hãng xe mô tô Nhật Bản dành cho các biker, chiếc naked bike này bước ra từ sản phẩm “tương lai” Neo Sports Café được Honda trình làng tại triển lãm Tokyo 2017.

Trong lần phân phối chính hãng dòng xe phân khối lớn tại thị trường Việt Nam

Trong lần đầu tiên phân phối chính hãng dòng xe phân khối lớn tại thị trường Việt Nam, Honda đưa ra giá bán cho CB1000R 2018 là 483 triệu Đồng.

So với đời cũ, Honda CB1000R 2018 lột xác hoàn toàn thiết kế

So với đời cũ, Honda CB1000R 2018 “lột xác” hoàn toàn ở thiết kế, ngoại hình xe gọn gàng hơn, đèn pha tròn cổ điển kết hợp cùng dải đèn LED đẹp mắt. Không chỉ mang hình dáng naked bike như các thế hệ trước, CB1000R 2018 còn pha chút lãng tử của những mẫu xe café racer.

Honda CB1000R 2018 có kích thước tổng thể

Honda CB1000R 2018 có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 2.120 mm, rộng 789mm và chiều cao 1.090 mm. Chiều dài cơ sở của xe đạt mức 1.455 mm.

Chiều cao yên xe tính từ mặt đất rơi vào khoảng 830 mm.

Chiều cao yên xe tính từ mặt đất rơi vào khoảng 830 mm. Khoảng sáng gầm xe 135 mm

Dung tích bình xăng 16.2 lít

Dung tích bình xăng 16.2 lít. Trọng lượng của xe đạt mức 212 kg.

Không như kiểu đèn pha cằm nhọn trên thế hệ cũ

Không như kiểu đèn pha “cằm nhọn” trên thế hệ cũ, Honda CB1000R được trang bị đèn pha mới dạng tròn đi kèm đèn LED và viền ngoài đèn pha là dải đèn LED chiếu sáng ban ngày.

Cụm đồng hồ cho Honda CB1000R cũng sử dụng công nghệ kỹ thuật số toàn phần

Đồng hồ cho Honda CB1000R là loại LCD toàn phần giúp các biker dễ nắm bắt các thông số và cũng như hiệu chỉnh các tính năng chạy dễ dàng.

Đuôi xe của Honda CB1000R được trang bị đèn hậu LED và có thay đổi thiết kế so với đời cũ

Đuôi xe của Honda CB1000R được trang bị đèn hậu LED, 2 đèn xi-nhan dùng công nghệ LED.

Nhìn từ phía sau xe, mông của CB1000R có phần trông thon gọn hơn đời cũ khi đã bỏ đi chắn bùn phía sau.

Nhìn từ phía sau xe, “mông” của CB1000R có phần trông thon gọn hơn đời cũ khi lược bỏ chắn bùn kiểu cũ.

Thay vào đó, chắn bùn này được bắt theo kiểu tay đòn

 

Thay vào đó, chắn bùn mới được bắt theo kiểu tay đòn mang đến ngoại hình đẹp mắt hơn.

Đây cũng là chiếc xe phân khối lớn đầu tiên của hãng Honda áp dụng chắn bùn kiểu cách này.

Đây cũng là chiếc xe phân khối lớn đầu tiên của hãng Honda áp dụng chắn bùn kiểu cách này.

Honda CB1000R đời 2018 có bộ khung bằng thép mới, nhẹ hơn 2,5 kg so với đời cũ, ngoại hình của mẫu naked bike này còn có nhiều chi tiết bằng kim loại tăng vẻ khoẻ khoắn cho xe.

Honda CB1000R đời 2018 có bộ khung bằng thép mới, nhẹ hơn 2,5 kg so với đời cũ, ngoại hình của mẫu naked bike này còn có nhiều chi tiết bằng kim loại tăng vẻ khoẻ khoắn cho xe.

Dù có ngoại hình lột xác hoàn toàn so với phiên bản cũ, tuy nhiên, động cơ của Honda CB1000R 2018 vẫn là loại 4 xy-lanh, DOHC, dung tích 998 cc.

Dù có ngoại hình “lột xác” hoàn toàn so với phiên bản cũ, tuy nhiên, động cơ của Honda CB1000R 2018 vẫn là loại 4 xy-lanh, DOHC, dung tích 998 cc.

Điều đáng mừng là hãng Honda đã tuỳ chỉnh lại trái tim này nhằm giúp CB1000R 2018

Điều đáng mừng là hãng Honda đã tuỳ chỉnh lại “trái tim” này nhằm giúp CB1000R 2018 tăng công suất thêm 20 mã lực lên mức 143,5 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 104 Nm tại tua máy 8.250 vòng/phút.

Dù được tăng công suất nhưng Honda cũng làm việc khá vất vả để CB1000R 2018 có mức tiêu thụ trung bình 5,81 lít/100 k, tiết kiệm hơn so với đời cũ.

Dù được tăng công suất nhưng Honda cũng làm việc khá vất vả để CB1000R 2018 có mức tiêu thụ trung bình 5,81 lít/100 km, tiết kiệm hơn so với đời cũ.

Honda CB1000R 2018 cuối cùng cũng đã được bổ sung hệ thống bướm ga điện tử Ride by Wire. Xe có 3 chế độ lái là Rain, Standard và Sport. Thêm vào đó là hệ thống kiểm soát lực kéo và kiểm soát phanh động cơ.

Một điểm ấn tượng khác trên CB1000R 2018 chính là việc Honda đã đáp ứng sự mong mỏi của các biker khi trang bị hệ thống bướm ga điện tử Ride by Wire. Điều này sẽ giúp việc trải nghiệm tốc độ trên mẫu xe này thú vị hơn so với đời trước.

Honda CB1000R đời 2018 giờ đây đã có 3 chế độ lái là Rain đường trơn, Standard dạo phố và Sport thể thao

Honda CB1000R đời 2018 giờ đây đã có 3 chế độ lái là Rain-đường trơn, Standard-dạo phố và Sport-thể thao. Ngoài ra, Honda còn trang bị cho mẫu mô tô này hệ thống kiểm soát lực kéo và kiểm soát phanh động cơ. Hộp số côn tay 6 cấp.

Lực hãm trên Honda CB1000R 2018 đến từ cặp phanh đĩa trước có đường kính và đi kèm kẹp phanh 4 piston. Phanh đĩa đơn 256 mm phía sau có kẹp phanh 2 piston

Lực hãm trên Honda CB1000R 2018 đến từ cặp phanh đĩa trước có đường kính và đi kèm kẹp phanh 4 piston. Phanh đĩa đơn 256 mm phía sau có kẹp phanh 2 piston. Tất nhiên, hệ thống chống bó cứng phanh ABS vẫn được trang bị trên CB1000R 2018.

Mâm của Honda CB1000R 2018 có kích thước 17 inch và đi kèm với lốp trước có kích thước 120/70 và 190/55 sau.

Mâm của Honda CB1000R 2018 có kích thước 17 inch cho cả 2 bánh và đi kèm với lốp trước có kích thước 120/70 và 190/55 sau.

It is main inner container footer text