Khi biker chơi Z1000 nhưng sợ mòn lốp trước không có tiền thay

 Kawasaki Z1000 2015 được thiết kế theo ngôn ngữ Sugomi, với nhiều đường nét góc cạnh, khá cơ bắp và mạnh mẽ. Thiết kế này khác biệt rất nhiều so với những chiếc Z1000 đời 2013 trở về trước.
Kawasaki Z1000 2015 được trang bị động cơ 1.043 phân khối, 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, 4 van mỗi xi-lanh, công suất 142 mã lực và mô-men xoắn cực đại 111 Nm.

Z1000 2015 vẫn giữ nguyên cặp ống xả đôi, tuy nhiên thiết kế có sự khác biệt so với Z1000 đời 2013 trở về trước.

Có thể nhận thấy sự thay đổi của Z1000 2015 đến từ cách phối màu sơn xe. Phiên bản 2014, Kawasaki sử dụng màu xám bạc kết hợp với màu xanh lá đặc trưng thì ở phiên bản 2015 cách phối màu này chuyển thành đen- xanh lá. Cụm đèn pha sử dụng tông màu xanh lá thay vì màu xám bạc như trước.

It is main inner container footer text