“CẬN CẢNH” Cá mập lé BMW S1000RR 2018 tại VN…. có gì khác so phiên bản CỦ !

 

Phiên bản 2018 của dòng Sportbike BMW S1000RR được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan cùng giá bán chính thức tại thị trường Việt Nam là 599 triệu đồng.

Tương tự như các “anh em” sportbike khác trong gia đình BMW Motorrad, S1000RR 2018 sở hữu thiết kế đặc trưng với bình xăng nhô lên và phần đuôi xe vuốt cao để lộ rõ bánh sau và càng xe.

Phần đầu xe vẫn sở hữu thiết kế đặc trưng của dòng S1000RR với hệ thống đèn pha thiết kế lệch. Trong khi đó, thiết kế đèn báo rẽ dạng LED cỡ nhỏ được tích hợp vào dàn áo của xe.

Trong khi đó, phần đuôi xe được thiết kế vuốt nhọn về thiết sau và được tạo điểm nhấn bởi hệ thống đèn hậu cỡ lớn. Tương tự phần đầu xe, đèn báo rẽ phía sau cũng được thiết kế riêng biệt.

BMW S1000R được trang bị hệ thống ống xả cỡ lớn bằng chất liệu titan, góp phần không nhỏ trong việc “giảm cân” cho chiếc sportbike S1000RR. BMW S1000RR 2018 được ứng dụng bộ khung nhôm cùng “dàn áo” thiết kế ấn tượng.

BMW Motorrard trang bị cho bánh trước của xe hệ thống phanh đĩa đôi Brembo đường kính 320 mm với 4 piston kẹp cho bánh trước. Bánh sau sử dụng phanh đĩa đơn đường kính 220 mm. Cả hai bánh đều được trang bị hệ thống phanh BMW Motorrad Race ABS.

BMW S1000RR 2018 có chiều dài 2.050 mm, rộng 826 mm, cao 1.140 mm, chiều cao yên 815 mm và chiều dài cơ sở đạt 1.438 mm. BMW S1000RR 2018 có trọng lượng 208 kg (đầy bình nhiên liệu). Xe được trang bị lốp trước 120/70 ZR 17 inch và lốp sau 190/55 ZR 17 inch.

BMW S1000RR 2018 được trang bị hệ thống động cơ 999 cc, 4 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 199 mã lực tại 13.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 10.500 vòng/phút, đi kèm với hộp số 6 cấp.
BMW Motorrad vẫn trang bị cho S1000RR 2018 hệ thống đồng hồ đo gồm: đồng hồ cơ và một màn hình hiển thị sắc nét.

S1000RR có 3 chế độ lái tiêu chuẩn là Rain, Sport, Race. Trong đó, chế độ Rain dành cho điều kiện đường trơn trượt, còn hai chế độ Sport và Race sẽ giúp xe vận hành mạnh mẽ nhất.

Tổ hợp phím bên trái cho phép điều chỉnh đèn tín hiệu, hệ thống kiểm soát hành trình, phím kích hoạt hệ thống an toàn ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) và hệ thống kiểm soát lực kéo (DTC)… Trong khi đó tổ hợp phím bên tay phải để lựa chọn chế độ và khởi động xe.

Một số tính năng hiện đại được trang bị cho xe gồm: hệ thống chống trượt – Dynamic Traction Control (DTC), hệ thống hỗ trợ lên/xuống số nhanh – Gear shift Assistant Pro, Riding Modes Pro và Hệ thống treo điện tử – Dynamic Damping Control (DDC)…

It is main inner container footer text